Kupovina novog vozila za taxy- povratak carine ili pdv-a?

Mozda sam malo dosadan, ali me interesuje sledece?
Imam nameru da kupim nov ili nekoliko godina star auto za taxy. Hteo bih i da otvorim firmu i da auto registrujem na firmu. Interesuje me da li postojhi povracaj novca od carine ili pdv-a posto vozilo ide u taxy?
Dosta njih mi je napomenulo da ima povracaj novca, ali niko ne zna kako, na koji nacin i sta treba da se uradi? Ako neko moze da mi objasni, ako je kupovao nov auto, a imao je povracaj novca od carine ili pdv-a?
Unapred hvala!!!

Koliko je menipoznate pdv mora da se plati e sad mislim da s ene isplati kupovati auto na firmu pogotovo ne na taxi firmu skuplja je registracija, nisi vlasnik kola nego firma kad prodajes auto ako ga prodajes fizickom licu mora da se plati porez na kupoprodajni ugovor. Oslobodjen si samo carine ali imas zabranu otudjenja.

Znam ja to da je skuplje sve! Ali u ovom mom malom gradu da bi imao jos jednog vozaca, moras da registrujes auto na firmu, ne mozes da imas vozaca a da imas radnju! Znaci, mora firma i tek onda mozes da prijavis vozaca. Ne mogu sam da izdrzim ceo dan da radim!

Proko ,da bi imao pravo na povracaj PDV-a ,moras da imas godisnji promet preko 2000.000 dinara, ada to prijavljes ,a to ti se ne isplati.Za oslobadjanje od carine moras da si najmanje dve godine taksista i tri godine ne smes da prodas auto

Ok, hvala! Samo me interesuje kad kupim auto 3-4 godine star od neke auto kuce,gde i kome treba da se obratim za povratak carine i sta mi treba od dokumenata?
Kod nas je sad donet zakon da u taxy ne moze auto stariji od osam godina!
I interesuje me da li carina moze da se povrati i ako se auto vodi i na radnju ili na firmu?

koliko ja znam taxisti su oslobodjeni i carine i poreza kad kupuju automobil za taxi usluge. Znaci podnosis sve potrebne papire, da se automobil koristi u te i te svrhe i oslobodjen si tih dazbina

Ali to meni nije jasno! Da li sa tim papirima ja treba da idem u opstinu, ili kad uzmem papire da idem na carinu...
Da li se sve to placa, pa posle oni vracaju pare na racun?

Sto das pare drzavi veruj mi nevraca neznam za povracaj ali pri kupovini auta uz odgovarajuce potvrde iz privredne komore oslobodjen si carine i u startu necarinis kola a porez placas a ako je auto vec ocarinjen neznam dali kasnije a mislim da nemoze da se vrati carina koja je placena u fazonu taknuto maknuto . pozdrav od mene

Evo kako je to islo u mom slucaju.
Vozilo je jos bilo na strane table,uzeo sam sve podatke i u zavodu za standardizaciju podneo zahtev da se utvrdi da je auto EURO 3.
Kad sam bio siguran da je ok( tri nedelje im je trebalo ) podneo sam molbu u privrednoj komori za uvoz stranog vozila,da utvrde navodno da se ne pravi kod nas ( vecu glupost nisam cuo ). To je trajalo 2 dana.
Posle toga u ministarsvu finansija pises molbu da te oslobode placanja carine,to cekas oko nedelju do deset dana.
Zatim,prijavljujes vozilo na carinarnici za zarinjenje bez obzira sto istu neces platiti,jer moraju da je obracunaju da bi znali koliki PDV da ti odrede.
Vozilo ostaje kod njih kao u redovnom postupku,placas speditera za usluge i kada je gotovo,uplacujes PDV,teras auto na tehnicki i registrujes.
Imas zabranu otudjenja tri god.

Nadam se da sam bar malo pomogao,ah da PDV moras platiti.

Pozdrav!

Jedino nisi napisao čoveku da na svakom mestu mora da plati taksu po nekoliko hiljada dinara...

Tacno tako..

romantik ::koliko ja znam taxisti su oslobodjeni i carine i poreza kad kupuju automobil za taxi usluge. Znaci podnosis sve potrebne papire, da se automobil koristi u te i te svrhe i oslobodjen si tih dazbina

Samo da znaš da smo oslobođeni samo carine, ali ne i PDV-a za sada, a posle izbora možda ničeg, a možda i PDV-a.

proko ::Ali to meni nije jasno! Da li sa tim papirima ja treba da idem u opstinu, ili kad uzmem papire da idem na carinu...
Da li se sve to placa, pa posle oni vracaju pare na racun?

Evo malo detaljnijih informacija oko papira za uvoz vozila bez carine za taxi. Sve počinje od Ministarstva finansija u ul. Admirala Geparta 14, gde na portirnici dobiješ sledeće uputstvo, šta ti je sve potrebno da skupiš od papira.

1. Sam zahtev u kome su navedeni marka, tip, radna zapremina motora i godina proizvodnje, i naravno ko podnosi zahtev.
2. Izvod iz APR-a (Agencija za Privredne Registre) iz koga treba da se vidi da taxi delatnost obavljaš više od 2(dve godine)neprekidno.
3. Fotokopije L K, vozačke dozvole i taxi dozvole.
4. Uverenje poreske uprave tvoje opštine da si izmirio poreze i doprinose.
5. Potvrda Privredne komore Srbije da se Auto ne proizvodi u Srbiji i iz koga se vidi da ima više od 1600 ccm radne zapremine i da je po standardu najmanje EURO 3 (ispod te kubikaže se plaća carina).
6. Uplatnicu na 4520 din.

A da bi dobio potvrdu od Privredne komore Srbije (Resavska 13/II) treba ti sledeće:

1. Zahtev obrazac (dobiješ kod njih popuniš, pečatiraš i potpišeš).
2. Izjavu pod materijalnom i krivičnom odgovornošću da ćeš pomenuti auto koristiti za obavljanje svoje delatnosti. (tu istu izjavu daješ i u Mup-u prilikom registracije).
3. Uverenje da se baviš taxi deletnošću najmanje 2 godine (izvod iz APR-a).
4. Uplatnicu na 3600 din.
Ako imaš sreće (u PKS-e) možeš da dobiješ odmah pod uslovom da je tu osoba koja to potpisuje.

Izvod iz APR-a se plaća 360 din. i dobija se odmah.

E, kad to sve skupiš i platiš odneseš u Nemanjinu 22, i čekaš do 10 radnih dana da potpiše sam Ministar finansija.
Onda te obaveste telefonom da odeš u ul. Admirala Geprata 14 po rešenje, pa sa tim dalje na carinu itd..
Prilikom registracije dobiješ izjavu koju potpisuješ da si upoznat da će se u toku 60 dana vršiti provera preko INTERPOL-a da li je vozilo kradeno u inostranstvu i za to vreme imaš zabranu otuđenja.
Inače ako uvoziš novo vozilo zabrana otuđenja je 5 godina, a za polovno 3 godine, to ti upisuju u saobraćajnu.

I za kraj ponovo u APR podnosiš zahtev da ti se promene podatci (za novi auto) i opet 300 din.

Eto toliko, koliko sam ja upoznat.

E pa ba si upoznat, svaka cast.

Nisam protiv da se popune svi ti dokumenti ipak se dobija oko 500e uštede za carinu ok to je uredu ali već za dve godine neće je ni biti kao u hrvackoj za auta iz eu.
Ali nemogu da verujem da niko iz taksi branše koi se tobože bore za sve taksiste nije objasnio da je auto za taksi srestvo rada i da netreba biti oporezovano kao i drugima nama je auto kao nekome kancelarija i to što nismo u pedeveu neznači da nisu mogli uredbom da nas oslobode od poreza i ovako su nam dali zabranu otuđenja za carinu.
Ja sam platio 74680 din porez za moj auto a kolega koi je kupio novu oktaviju trebao je da dobije povraćaj119000 dinara i iz ministarstava finansija su mu poslali obrazloženje da se njegova molba odbija jel nije u sistemu pdvea.
Ja mislim da da neko misli da su taksisti glupi i da se vodi tom logikom da ako neko netraži zašto bi mu dvali