Buducnost BEOGRADSKIH TAXI VOZACA s novim sefom radio mreze

VENELUME ::Sto se tice ukidanja II tarife i voznje po I , razlika izmedju Gere i Zlaje tj. udruzenja je velika , uz propratnu reklamu to moze da bude odlican potez , pogotovo za noc ,jer cena je malte-ne ista kao II sa popustom ,ali I lepse zvuci ,s tim sto kvaka ostaje i dalje po II. A sto se tice odliva i priliva clanova , to su stvari koje su u svakoj firmi normalne , samo je cilj da te oscilacije budu sto manje , sada to mozda ljudima deluje kao lose , ali kad se zimi sedi u kolima i radi motor da bi se covek ugrejao ,svaka voznja je dobrodosla ,tu mislim da se i Jerotije slaze sa mnom , pa ovo je neka ,,investicija,, za buducnost.

Nema sta tu lepse ili losije da zvuci za mene je ovo uvodjenje popusta i to je totalno RAZOCARENJE. Iskreno sam verovao kao i dosta mojih kolega koje rade u Beogradskim vozacima da ce rukovodstvo ostati dosledno obecanjima da necemo uvoditi popust. (bez obzira sto se to sada ne zove tako) Ja nisam bio nezadovoljan poslom ni sada a kamoli u zimskim mesecima tako da nije bilo potrebe da mi grejete auto ovakvim merama. Takva dusebriznost je cak pomalo cinicna. Tako nesto mozda mogu da razumem samo od ljudi koji rade iskljucivo danju i koji ne razmisljaju o drugim kolegama. Zao mi je sto niko nije pitao nocne taksiste u Beogradskom da li zele ili sta misle o ovakvoj stvari. No kao sto vec jednom vlasnik Beogradskog rece POPUST JE ZLO, i ja mislim isto ali, popust je ZLO u svakom slucaju, ma kako ga zvali i iza kakvog se imena SAKRIVALI. Zato nije cudo sto se osecamo malo prevarenim.
Sto se tice vracanja pozicije i uvodjenja strozije discipline to pozdravljam u potpunosti jer SVAKI VISI VID discipline moze doneti samo red i rezultate a POSTENIM radnicima nikako ne smeta.

Pozdrav svima i naravno cestitke novom sefu !
Cestitam i Zlaji na donosenju novih pravila i na obrazu !

vlajko ::Nema sta tu lepse ili losije da zvuci za mene je ovo uvodjenje popusta i to je totalno RAZOCARENJE. Iskreno sam verovao kao i dosta mojih kolega koje rade u Beogradskim vozacima da ce rukovodstvo ostati dosledno obecanjima da necemo uvoditi popust.....

Ako 4500 taksista u Beogradu daje popust čak i u I tarifi, bilo bi krajnje iracionalno ignorisati tu činjenicu.
Ja sam za sada izabrao manje ZLO, krenuli smo sa popustom samo u II tarifi.
Pozdrav Zlaja

pozdrav svma. to sto ne pisem ne znaci da nism tu. jednostavno sve su price ispricane. na zalost nase je da radimo a direktori taksi preduzeca odlucuju i prepucavaju se uglavnom preko nasih ledja. ko prezivi pisace. redovno nadgledam forum a kad budem imao sta da napisem to cu i uraditi... zao mi je sto nemozemo vise dauradimo za ljude na ulici. pijem kafu pa na ulicu.

zlaja ::
Ako 4500 taksista u Beogradu daje popust čak i u I tarifi, bilo bi krajnje iracionalno ignorisati tu činjenicu.
Ja sam za sada izabrao manje ZLO, krenuli smo sa popustom samo u II tarifi.
Pozdrav Zlaja

Na to iracionalno bih i ja mogao sada odgovoriti ali na moju zalost verovatno nista ne mogu uciniti a da se vasa odluka promeni. Ne slazem se naravno sa tim navodnim manjim zlom. Pozdrav.
P.S. Posto nisam nasao smajlija koji zestoko place ne stavih nijednog drugog. Pozz

babici ::...a direktori taksi preduzeca odlucuju i prepucavaju se uglavnom preko nasih ledja. ko prezivi pisacei...

Sada je potpuno jasno da su SAMOSTALCI i BEO TAXI potpuno nemoćni da prate tržišnu utakmicu i da će se polako ali sigurno prebacivati u taksi preduzeća ili vremenom nestajati odlascima u penziju....
Žuti i Plavi taxi će se transformisati u privatna taksi preduzeća i tu je negde kraj priče. Otvorena tržišna utakmica, naravno proizvešće dobro za stranke ali i za vredne i poštene taksiste. Neće više biti prazne sindikalne priče kao ni Milivojeve i Acine hajdučije i taksisti če se polako ujediniti oko zajedničkih zahteva:
Manje znoja i rizika a više odmora i profita. Nije sve tako CRNO!
Pozdrav Zlaja

vlajko ::Ne slazem se naravno sa tim navodnim manjim zlom...

A šta bi ti uradio da si na mom mestu? Verovatno bi pustio da drugi rastu a mi da tavorimo sa brojem poziva u drugoj tarifi... jednostavno ova moja odluka je isključivo odgovor na postojeća tržišna kretanja! SORRY ali tako je, ni ja nisam HAPPY ali će sada osetiti malo i drugi kako to izgleda kad i beogradski ima dobar proizvod. Noćna vožnja - dnevna cena 46 dinara km.
Pozdrav Zlaja

Ne bih voleo da se nadmecem a nedaj boze prepirem ali mislim da ovo nije dobar proizvod. Dobar proizvod smo vec imali-a to smo mi sami. Dobra i postena usluga za stranku ne birajuci gde i dokle ide sa sve boljim voznim parkom. Pozzzz a evo nadjoh i smajlija Ovo je bilo bas tuzno zar ne.

Velenume i Zlajo sa srecom !

Nazalost ali i bgd 9801 taxi se utapa u sivilo.

kiconix ::Nazalost ali i bgd 9801 taxi se utapa u sivilo.

Mnogo ste patetični! Ja razumem da malo kukaju ljudi iz 9801 mreže ali za kolege iz drugih taksi asocijacija koje već daju popust i na 46 dinara stvarno nemam šta da dodam....
Šta je ljudi SIVILO? To što za 4 sata rada zaradite prosečnu dnevnicu zaposlenog u Srbiji?
Pozdrav Zlaja

Zlajo znači poredjenje ti nije ok,prosečan zaposleni u Srbiji nije uložio po 8,9,10 i više hiljada evra u posao ,drugo ,pitanje je koliko je tačno to što pričaš kada se odbiju svi troškovi a da ne pominjemo,regrese,plaćene god odmore,ne daj bože sudara itd.,mada moram priznati da me tvoje računice ne iznenadjuju toliko s obzirom da si već izjavio da smo zahvaljujući tebi dobri 300-350€ mesečno...doduše možda ako bih došao kod tebe u plaćenu kontrolu ili slično ....Želim i da čestitam Mečki na postavljenju,vidim već i Jerotija negde u budućnosti na sličnoj poziciji u beogradskom ,doduše zašto ne ako su uslovi ok,poslovni odnos pre svega i mislim da definitivno treba da skupiš ekipu ljudi koji uživaju odredjeni ugled kao što ti je bio Žare 993 i slični,mišljenja sam da Beogradski ima perspektivu samo moraš skupiti ekipu ljudi(kontrolora) koja će morati da se ozbiljno pozabavi redom u mreži,načinom rada i sličnim stvarima veruj mi da je to ključ,jer greška je ako misliš da ćeš sve moći sam da rešavaš..timski igrači pobedjuju...ćelavi u zelenom je pokušao sve sam pa vidimo kako je prošao,nekada treba i poslušati sugestije ljudi koji su na terenu....pozzz

To nije pateticnost samo stvarnost.To sto ukidate drugu tarifu i vozite do aerodroma za 800 din je nista drugo nego popust, a ja ne kukam zato sto je 9801 ukinuo tu drugu nego sto smo svakim danom sve dalje od ukidanja popusta na tel poziv. A to koliko mi zaradjujemo je baksis vas vlasnika udruzenja pa ne znam otkud poredjenje sa bilo kojim zaposlenim u Srbiji. Nasa dnevnica je manja nego vasa satnica, pa vam to niko ne spominje.
PS. Ponavljam jos jednom "NAZALOST"!

vidim već i Jerotija negde u budućnosti na sličnoj poziciji u beogradskom ,doduše zašto ne ako su uslovi ok

Nikada, nikada i nikada.......mozda SAMO kao obican taksista kad osetim da je vreme i ako se ne popuni broj od 999. Pozdrav