800 dinara do aerodroma
Strana 3 od 12•
Strana 3 od 12 •
1, 2, 3, 4 ... 10, 11, 12 
Re: 800 dinara do aerodroma
Verovatno odgovor nikada necu sacekati jer i Zlaja zna da nesto dobro u taxi sluzbi niko nezeli da uradi !
Re: 800 dinara do aerodroma
Ajde da malo spustimo loptu na zemlju.
Nemojte da bombardujete Zlaju pitanjima na koje ne može da vam da odgovore, sigurno postoje stvari koje ne može da podeli sa nama.
Od Zlaje ovde mi samo možemo da saznamo ponešto što ne znamo a on može da oseti i da pročita kako razmišlja druga strana.
Pozdrav
Re: 800 dinara do aerodroma
Nema pitanja bez odgovora. Ima pitanja za koje neko nezeli da da odgovor. Mi se ovde NEsvadjamo. Samo komentarisemo. Jel sta ruzno u tome sto sam pitao jednog vlasnika od najjacih udruzenja u gradu sta je ucinjeno po pitanju divljaka ? Nije ! I znam da verovatno necu ni dobiti odgovor kao sto ga ni ti nisi dobio za ono da je 2+2=4 a 800 din
isto kao 1.000 din. Nece niko ni reci zasto gorivo nije pojeftinilo 20 %, niti smena smanjena za 20 %........
dragi moji drugari ili veruješ ili neveruješ nema izmedju...
jerotije ::Nema pitanja bez odgovora. Ima pitanja za koje neko nezeli da da odgovor. Mi se ovde NEsvadjamo. Samo komentarisemo. Jel sta ruzno u tome sto sam pitao jednog vlasnika od najjacih udruzenja u gradu sta je ucinjeno po pitanju divljaka ? Nije ! I znam da verovatno necu ni dobiti odgovor kao sto ga ni ti nisi dobio za ono da je 2+2=4 a 800 dinisto kao 1.000 din. Nece niko ni reci zasto gorivo nije pojeftinilo 20 %, niti smena smanjena za 20 %........
dragi moji drugari ili veruješ ili neveruješ nema izmedju ili bolje receno ili se plašiš ili te se plaše!
Vi procenite sami moju trenutnu ulogu u taxi delatnosti.
što se tice jucerašnjeg dana stvar je jasna imao sam puno obaveza izmedju ostalih obaveza morao sam da dam izjavu oko incidenta koji se desio na aerodromu u nedelju 10. februara.
Elem nelipši magarce do zelene trave kaze jedna narodna poslovica. Upornost, hrabrost i ludost karakterišu moju trenutnu poziciju a koliko ste vi toga svesni teško je o tome pricati.
Moj stav je jasan moderan i drugaciji pristup i rezultati sami dolaze, a za vašu informaciju juce smo imali 10 x veci broj poziva sa aerodroma nego pre 7 dana kada je akcija startovala.
Ja sam zacrtao pred sebe cilj da ce mo do kraja ove nedelje imati 200 voznji do aerodroma i 120 sa aerodroma, mozda nalo preambiciozno ali provericemo u sledeci utorak gde smo....
Pitajte slobodno sve a o Tediju i drugim gazdama taksi preduzeca i udruzenja necu previše komentarisati bez obzira što znam sve o njihovim planovima i stavovima... mi smo ljudi jedni drugima konkurencija i moramo biti svesnii da ce neki propasti a neki opstati.
pozdrav Zlaja
PS. Ti jerotiji si mi maksimalno simpatican tako da kazi koju tablu da ti cuvam?
Re: 800 dinara do aerodroma
E pa Zlajo, moj broj je vec zauzet kod tebe [318] mada sam ga vec nosio jos kada su vlasnici BGD taxija bili Zeljko i Tika a i svi stariji taksisti iz Bgd taxija me znaju pod nadimkom "mafija". Neki su me mrzeli, neki voleli jer sam bio kontrolor bez trunke obraza koji je svakome rekao sve u lice, zbog kasnjenja, laganja i sl, ma koliko to bilo neprijatno. To i sada pokazujem jer te na neki nacin kritikujem ovde preko foruma. Znam da ti nemozes mnogo da pomognes jer ova taxi inspekcija neradi bukvalno nista ali nam bar to napisi ili nam bar potvrdi da smo u pravu. Konkurencija je ok ali ne na taj nacin sto cete Vi vlasnici po nasim ledjima davati raznorazne popuste. Treba da nas privucete na taj nacin sto cete smanjiti smenu [bolna tacka], omoguciti npr besplatno pranje kola 24 h dnevno za clanove svog udruzenja, organizovati besplatan kurs engleskog, davati na rate gume, teh robu, garderobu.....bez kamate i ko zna jos sta bi mi palo napamet u ovom trenutku. Nije da hvalim Tedija ali osecam da je on jedini ucinio nesto koliko je mogao za ovaj taxi. Svakako da je gledao i svoj interes sto je i normalno. Iako ste konkurencija, smatram da treba da napravite jedan sastanak i da se gledajuci u oci dogovorite sta i kako ciniti ali samo NE po nasim vec istanjenim novcanicima. Znam i da sa ovom akcijom 800 din do aerodroma NIKADA necete moci da uzmete posao Pinku dok je Tedi pri ovoj pameti. Covek je pun ideja i verujem da nece dozvoliti da mu ljudi odlaze tek tako. Postoji granica rentabilnosti iako ima onih koji misle da se pare uzimaju "samo danas" i da im auto vec sutra nece trebati. Svako ko je imao dvojku iz matematike stavice na papir sta mu se isplati a sta ne. I jos nesto g-dine Zlajo, recite mi dali taksista ako kaze "primljeno" i posle toga mu se saopsti da je voznja do aerodroma moze da odbije voznju tj kaze "bez mene" ? Zelim Vam svako dobro !
A , evo i mene malo ....
Poštovane kolege i prijatelji , čitam sve ovo i prosto ne mogu da verujem da vas pamćenje tako slabo služi ! Do pre godinu dana ste radili (naravno ne svi , ali neki jesu) sa popustom od 20 % na poziv ! Neki od vas su , kao i moj drug Jerotije , vodili urednu evidenciju o primljenim vožnjama i koliki su dnevni pazari . Na žalost ja ne poznajem nikoga ko je vodio evidenciju o tome koliko novca izgubi na popust ! Hajde da se malo pozabavimo i tom temom !
Prosečan radnik koji zaista prima vožnje i živi samo od taksi delatnosti , na osnovu pregleda statistike koju je vodio moj drug Jerotije , lako možemo zaključiti da na mesečnom nivou gubi između 30.000 i 40.000 dinara dajući popust ! Ako se pitate kako sam došao do ovog zaključka , uzmite papir i olovku i izračunajte sami , na osnovu primljenog broja vožnji , a uzmite u obzir i cenu prosečne vožnje po drugoj tarifi , jer Jerotije radi samo noću ! Kada se sve to lepo sabere i oduzme , dobićete ovaj rezultat . Kako to izgleda na godišnjem nivou , strah me je da uopšte i pomislim !
Dakle , drage moje kolege ko je tu kriv ? Vi koji dajete popust i gubite sume novca koje vam mogu doneti bolji i mlađi auto , ili politika vašeg udruženja koja vas obavezuje na to ? Kada sam u razgovoru sa mojim prijateljem to pomenuo , dobio sam odgovor "Nije važno , vidi kako samo čita dispečer !" ! Dipečer čita kao da je podne , a ne gluvo doba noći ... Nije ni bitno što prelazite veći broj kilometara za manje para , bitno je samo da stanica ne ćuti ! Naravno da ne ćuti , jer svi žele da se voze jeftinije , pa zovu samo asocijacije koje daju popust ! Mi koji nismo davali popust , ćutali smo i strpljivo čekali ...
Hvala Bogu , pre godinu i nešto malo jače ukinut je popust !!! Šta se dogodilo tada ? Ljudi koji su se vozili sa popustom najednom prestaju da zovu i počinju da se voze sa drugim asocijacijama ! Pitate se zašto ? Rećiću vam odgovor jedne naše stalne mušterije "Ako već plaćam isto , onda želim da se vozim u dobrom i novom vozilu!" ! Jednostavno , zar ne ?
Osamdesetih godina , taksisti su bili gospoda i vozili su dobra kola ! Posla je bilo za sve , živelo se mnogo bolje nego sada ... Sve su to priče koje ste čuli i sami ko zna koliko puta do sada ! Pogledajte oko sebe i razmislite malo ! Mi taksisti smo sami krivi što danas živimo lošije i što nemamo bolji ugled ! Niko nas nije terao da radimo , ili radite sa popustom ! SAMI STE TO IZABRALI !!!
Što se tiče gospodina Zlaje i članova Beogradskog taksija , stvar je prosta ! Čovek je odlučio da napravi fiksnu cenu sa i do aerodroma , ali nikako na štetu svojih članova ! Najveći broj vožnji je i dalje iz centra grada , a znamo da takva vožnja košta oko 900 dinara , što znači da taksisti ne gube uvek 200 dinara . Pri tome , definitivno se povećao broj poziva sa i do aerodroma , a samim tim i mogućnost veće i brže zarade ! Prosečan taksista beogradskog taksija na ovaj način izgubi oko 2500 dinara mesečno od pazara ... Razlika između 2500 i 30.000 je očigledna ! A troškovi reklame pri tome svemu idu iz Zlajinog džepa ...
Dragi moj Jerotije , svi članovi beogradskog taksija imaju potpuno besplatno pranje svojih vozila u našoj perionici svakog radnog dana od 9 do 17h , a subotom od 9 do 15h i ne samo pranje , već i gorivo (euro dizel i bio dizel) po nešto manjim cenama u odnosu na ostale pumpe , a plaćaju sa vaučerima od vožnji , itd ... Uskoro se otvara i auto mehaničarska radionica , kao i vulkanizer , a u planu je radno vreme od 24h ! Zlaja svojim članovima omogućava da kupe nova i polovna vozila po mnogo povoljnijim uslovima , a često i novčano pomaže pojedincima koji žive na samom rubu egzistencije ! Dakle , zapitaj se da li je još neko udruženje učinilo za svoje članove nešto slično ...
Nadam se da vas nisam suviše opteretio ovim tekstom ! Od srca vam svima želim bolje dane za našu profesiju ! Veliki pozdrav , Milan Bojić - Bambi , PR Menadžer beogradskog taksija !
Prosečan radnik koji zaista prima vožnje i živi samo od taksi delatnosti , na osnovu pregleda statistike koju je vodio moj drug Jerotije , lako možemo zaključiti da na mesečnom nivou gubi između 30.000 i 40.000 dinara dajući popust ! Ako se pitate kako sam došao do ovog zaključka , uzmite papir i olovku i izračunajte sami , na osnovu primljenog broja vožnji , a uzmite u obzir i cenu prosečne vožnje po drugoj tarifi , jer Jerotije radi samo noću ! Kada se sve to lepo sabere i oduzme , dobićete ovaj rezultat . Kako to izgleda na godišnjem nivou , strah me je da uopšte i pomislim !
Dakle , drage moje kolege ko je tu kriv ? Vi koji dajete popust i gubite sume novca koje vam mogu doneti bolji i mlađi auto , ili politika vašeg udruženja koja vas obavezuje na to ? Kada sam u razgovoru sa mojim prijateljem to pomenuo , dobio sam odgovor "Nije važno , vidi kako samo čita dispečer !" ! Dipečer čita kao da je podne , a ne gluvo doba noći ... Nije ni bitno što prelazite veći broj kilometara za manje para , bitno je samo da stanica ne ćuti ! Naravno da ne ćuti , jer svi žele da se voze jeftinije , pa zovu samo asocijacije koje daju popust ! Mi koji nismo davali popust , ćutali smo i strpljivo čekali ...
Hvala Bogu , pre godinu i nešto malo jače ukinut je popust !!! Šta se dogodilo tada ? Ljudi koji su se vozili sa popustom najednom prestaju da zovu i počinju da se voze sa drugim asocijacijama ! Pitate se zašto ? Rećiću vam odgovor jedne naše stalne mušterije "Ako već plaćam isto , onda želim da se vozim u dobrom i novom vozilu!" ! Jednostavno , zar ne ?
Osamdesetih godina , taksisti su bili gospoda i vozili su dobra kola ! Posla je bilo za sve , živelo se mnogo bolje nego sada ... Sve su to priče koje ste čuli i sami ko zna koliko puta do sada ! Pogledajte oko sebe i razmislite malo ! Mi taksisti smo sami krivi što danas živimo lošije i što nemamo bolji ugled ! Niko nas nije terao da radimo , ili radite sa popustom ! SAMI STE TO IZABRALI !!!
Što se tiče gospodina Zlaje i članova Beogradskog taksija , stvar je prosta ! Čovek je odlučio da napravi fiksnu cenu sa i do aerodroma , ali nikako na štetu svojih članova ! Najveći broj vožnji je i dalje iz centra grada , a znamo da takva vožnja košta oko 900 dinara , što znači da taksisti ne gube uvek 200 dinara . Pri tome , definitivno se povećao broj poziva sa i do aerodroma , a samim tim i mogućnost veće i brže zarade ! Prosečan taksista beogradskog taksija na ovaj način izgubi oko 2500 dinara mesečno od pazara ... Razlika između 2500 i 30.000 je očigledna ! A troškovi reklame pri tome svemu idu iz Zlajinog džepa ...
Dragi moj Jerotije , svi članovi beogradskog taksija imaju potpuno besplatno pranje svojih vozila u našoj perionici svakog radnog dana od 9 do 17h , a subotom od 9 do 15h i ne samo pranje , već i gorivo (euro dizel i bio dizel) po nešto manjim cenama u odnosu na ostale pumpe , a plaćaju sa vaučerima od vožnji , itd ... Uskoro se otvara i auto mehaničarska radionica , kao i vulkanizer , a u planu je radno vreme od 24h ! Zlaja svojim članovima omogućava da kupe nova i polovna vozila po mnogo povoljnijim uslovima , a često i novčano pomaže pojedincima koji žive na samom rubu egzistencije ! Dakle , zapitaj se da li je još neko udruženje učinilo za svoje članove nešto slično ...
Nadam se da vas nisam suviše opteretio ovim tekstom ! Od srca vam svima želim bolje dane za našu profesiju ! Veliki pozdrav , Milan Bojić - Bambi , PR Menadžer beogradskog taksija !
Poslednji izmenio dana Uto 12 Feb 2008, 11:38, izmenjeno ukupno 1 puta
\
jerotije ::... recite mi dali taksista ako kaze "primljeno" i posle toga mu se saopsti da je voznja do aerodroma moze da odbije voznju tj kaze "bez mene" ? Zelim Vam svako dobro !
"bez mene" nista drugo i ne znaci...nego netrebas nam jer nisi svestan da ja tu akciju pravim zbog tebe a ne zbog sebe!
Nemam argumente za tako svojeglave kao sto si ti, ali.... kako se ja nikad ne predajem pijemo nekad kafu a ti povedi nekog drugara po mogucstvu jos tvrdoglavijeg od tebe pa da ja odbranim svoje stavove...
Sve najbolje, pozdrav Zlaja
Re: 800 dinara do aerodroma
Uvek za kafu pa ako nisam u pravu pokricu se usima i priznacu poraz. Ali, tesko cete se argumentima izboriti samnom. i g-dine Zlajo, nepravis ti akciju zbog mene vec zbog sebe. Bgd taxi je tvoja firma a ja sam samostalni preduzetnik koji samo placa uslugu koriscenja radio mreze. Danas sam u Pinku, sutra u Bgd, prekosutra u Lux-u. Vase je kako cete da me [ili nas] pridobijete da dodjem[o] kod Vas putem svih ovih gore navedenih povlastica koje sam naveo i prevashodno radom radio mreze. A za mog druga Bambija samo odgovor : neznam kako bi se osecao kada bi ti od danas plata bila 20 % manja ? Pricas kao da nikad nisi bio taksista. Tvoja racunica je za tebe ok ali ne i u praksi. Pun novcanik posteno zaradjenih para i sto manje kilometara je za svakog iole normalnog taksistu kombinacija. I sada mi odgovorite zasto je uvedeno do aerodroma za 800 din kada je moglo da se vozi po "ful" ceni ? Samo konkretan odgovor ??? Ko ide na aerodrom taksijem, icice i za 800 ili za 1.500 din. Nece odustati od leta sigurno zbog 200-300 din. Ali, treba preuzeti posao od konkurencije. Tako ce sutra i Tedi sa popustom. Kaze da nece al neverujem. On nece ali ce morati jer mu podmecu. Malo sam se vise raspricao. Licno bih voleo da negde sednemo i diskutujemo. Ja Vas obojicu pozivam da o mom trosku u nekom restoranu neobavezno procaskamo i da me ubedite da nisam u pravu. Pozdrav !zlaja ::jerotije ::... recite mi dali taksista ako kaze "primljeno" i posle toga mu se saopsti da je voznja do aerodroma moze da odbije voznju tj kaze "bez mene" ? Zelim Vam svako dobro !
"bez mene" nista drugo i ne znaci...nego netrebas nam jer nisi svestan da ja tu akciju pravim zbog tebe a ne zbog sebe!
Nemam argumente za tako svojeglave kao sto si ti, ali.... kako se ja nikad ne predajem pijemo nekad kafu a ti povedi nekog drugara po mogucstvu jos tvrdoglavijeg od tebe pa da ja odbranim svoje stavove...
Sve najbolje, pozdrav Zlaja
Re: 800 dinara do aerodroma
Za svaku pohvalu je sto g.Zlaja pomaze pojedincima koji su "u buli" iako smatram da su oni u najvecem delu krivi za to. Ja koji zivim samo od taksija i kome zena nigde neradi i nemoze da nadje posao, i koji ima dva djaka prvaka, pa stignem da poplacam sve dazbine po kuci, porez, struju, 4 telefona, garderobu......pa cak porez placam i unapred i to 10.000 din jer ocekujem da ce toliko i biti u narednom periodu, onda mislim da to svako moze samo malo treba da "zapne". Opet sam se raspricao kao da je ovo chat........oprostite !
Re: 800 dinara do aerodroma
Al ste se raspisali dok sam ja radio, dogovarate se bez mene za kafu i klopu.
Re: 800 dinara do aerodroma
tojeto ::Zašto.
Oni su već tako jednom radili i lepo im je išlo. Ako imaju interes onda je OK. Sad druga je stvar što nama ostalima ne odgovara jer će to automacki da pokrene neke druge akcije.
Ovako sam prokomentarisao kad je objavljen tekst. I dalje mislim tako i potpuno te razumem kao vlasnika udruženja.
Šta će da bude ako sad recimo Tedi pokrene neku sličnu akcuju, onda sledeći Beo taxi, za nima će morati da krenu i ove ostale manje asocijacije. Dolazimo do tačke gde sami sebi obaramo cenu usluge, što je samo u interesu državi a nikako nama taxistima i vama kao vlasnicima.
Matematika je čudna nauka zavisi iz kog ugla se gleda.
Ja ne krivim tebe kao vlasnika ti se samo boriš za nešto za šta misliš da si u pravu, krivac je država što hoće da nas pusti niz vodu. Da nas ustupi tajkunima za male pare.
a za vašu informaciju juce smo imali 10 x veci broj poziva sa aerodroma nego pre 7 dana kada je akcija startovala.
Pa normalno kad stranke košta manje nego kod drugih, sve se to vraća kroz broj poziva.
Nisam imao čast da se upoznamo g.B@mb! ali mislim da ovde niste u pravu.
Mi taksisti smo sami krivi što danas živimo lošije i što nemamo bolji ugled ! Niko nas nije terao da radimo , ili radite sa popustom ! SAMI STE TO IZABRALI !!!
Prvu umanjenu cenu vožnje na Beogradske ulice uveo je Miša iz Zelenog taxija i napravio temelj za sve ove protekle godine iza nas.
Posle toga je Maxiss prvo sa 10 % a kasnje sa 20% na telefonski popust dokusuri našu profesiju. Moraću da vas podsetim da je taj popust odrađivao izvestan broj ljudi koji nisu imali ni T od taxi dozvole u oba udruženja.
Tu privilegiju im je omogući grad jer je tolerisao rad "divlaka" u ova dva udruženja. Prvi više ne postoji a drugi mora da ponovo prima divljake da bi imao ko da im prima vožnje. A na kraju meseca da iste te nagradjuje sa GPS zbog najvećeg broja primljenih vožnji.








