Press o taxi prevozu
Press o taxi prevozu
od tojeto taj Čet 10 Jan 2008, 22:11
Nije baš o taxi prevozu ali je bitna stvar.
Naftni derivati od ponedeljka poskupljuju dva do tri dinara, pa će bezolovni benzin koštati oko 94 , a evro-dizel blizu 88 dinara
Čitajte u Press-u od 11.01.2008.
GORIVO SVE SKUPLJE
Naftni derivati od ponedeljka poskupljuju dva do tri dinara, pa će bezolovni benzin koštati oko 94 , a evro-dizel blizu 88 dinara
Čitajte u Press-u od 11.01.2008.
Jeftinije na poziv
od Admin taj Pet 11 Jan 2008, 02:03
10.01.2008.
Izvor: PRESS
Udruženje „Maksis taksi" ponovo vratilo popust na telefonski poziv od 20 odsto, ostala udruženja zasad ne razmišljaju o tome
Beogradski taksisti ponovo su otkopali „ratne sekire". Pored „Alfa" i „Gold" taksija, koji nisu potpisali sporazum o jedinstvenoj taksi ceni i popustu na telefonski poziv, ovim asocijacijama priključio se i „Maksis taksi". Naime, ovo udruženje ponovo je počelo da daje popust na telefonski poziv od 20 odsto.
ALIMPIĆ: NEMAMO NIŠTA S TIM
Gradske vlasti nemaju ništa sa sporom Komisije za zaštitu konkurencije i taksista koji su optuženi za monopol, rekao je juče v. d. gradonačelnika Zoran Alimpić.
- Rešenje Komisije kojim je utvrđeno postojanje zabranjenog sporazuma između 14 taksi udruženja nije se odnosilo na nas - kazao je on.
Međutim, taksisti tvrde da je upravo grad od njih tražio da formiraju jedinstvene cene taksi prevoza, kao i da je sve rađeno na osnovu zakona i gradskih odluka.
Iako su tim postupkom navukli gnev ostalih taksi udruženja, iz „Maksis taksija" kažu da su popust vratili isključivo zbog građana kojima je on svakako preko potreban.
- Imali smo sastanak u našem udruženju, na kome smo procenjivali interese naše firme. Došli smo do zaključka da je dobro da popust na telefonski poziv ponovo vratimo, jer on odgovara najviše građanima Beograda, a onda i taksistima i našoj firmi. Odluka je doneta u skladu sa strateškim opredeljenjima, kao i zbog toga što će taksi usluge biti pristupačnije Beograđanima - objašnjava Ratko Dželetović, direktor udruženja „Maksis taksi".
Komisija za zaštitu konkurencije krajem decembra utvrdila je postojanje zabranjenog sporazuma o formiranju jedinstvenih cena, potpisanog krajem novembra 2006. godine između taksi udruženja, a kojim su korisnici taksi usluga onemogućeni da izaberu neko od udruženja potpisnika na osnovu kvaliteta usluge, a jedan od potpisnika tog sporazuma jeste i „Maksis taksi".
Povodom spora Komisije za zaštitu konkurencije i 14 beogradskih taksi udruženja koja su optužena za uspostavljanje monopola i ukidanje popusta na poziv, Dželetović je rekao da komisija samo pokušava da radi svoj posao po zakonu i u svemu tome svako ima svoj poseban interes.
- Na sastanku na kome je potpisan taj sporazum prisustvovao je jedan od taksista našeg udruženja, ali ne kao zvaničan predstavnik firme, već kao samostalni preduzetnik. Mi nismo ništa potpisali i to nije naš problem. Mi se borimo kako da građanima prestonice obezbedimo kvalitetniji i povoljniji taksi prevoz u Beogradu - kaže Dželetović.
POMUĆEN RAZUM
Milivoje Armuš, predsednik „Beotaksija", kaže za Press da ne može da veruje da su ljudi iz Komisije za zaštitu konkurencije nadležnima iz „Maksis taksija" pomutili razum!
- Svako ima pravo u životu da radi šta hoće. U „Maksis taksiju" dobro znaju koliko košta taksi prevoz u Beogradu. Koliko sam čuo, iz „Maksisa" je u razna udruženja prešlo oko 50 odsto taksista! Ja nemam ništa lično protiv njihovog popusta. Taksisti će na kraju najviše platiti ceh - objasnio je Armuš.
Prema njegovim rečima, od kada su uveli popust na telefonski poziv, nekoliko taksista otišlo je iz ovog udruženja, a ne 50 odsto, kako su ovih dana prenosili predstavnici drugih taksi udruženja.
- To nije tačno! Dosta taksista radi u našem udruženju. Prvo ćemo ispoštovati njih, pa kasnije sve ostale. Međutim, odlazak i dolazak taksista je normalna stvar - kaže Dželetović.
Predstavnici drugih taksi udruženja i asocijacija s kojima smo juče kontaktirali naveli su da ne planiraju da vrate popust na poziv.
Izvor: PRESS
Udruženje „Maksis taksi" ponovo vratilo popust na telefonski poziv od 20 odsto, ostala udruženja zasad ne razmišljaju o tome
Beogradski taksisti ponovo su otkopali „ratne sekire". Pored „Alfa" i „Gold" taksija, koji nisu potpisali sporazum o jedinstvenoj taksi ceni i popustu na telefonski poziv, ovim asocijacijama priključio se i „Maksis taksi". Naime, ovo udruženje ponovo je počelo da daje popust na telefonski poziv od 20 odsto.
ALIMPIĆ: NEMAMO NIŠTA S TIM
Gradske vlasti nemaju ništa sa sporom Komisije za zaštitu konkurencije i taksista koji su optuženi za monopol, rekao je juče v. d. gradonačelnika Zoran Alimpić.
- Rešenje Komisije kojim je utvrđeno postojanje zabranjenog sporazuma između 14 taksi udruženja nije se odnosilo na nas - kazao je on.
Međutim, taksisti tvrde da je upravo grad od njih tražio da formiraju jedinstvene cene taksi prevoza, kao i da je sve rađeno na osnovu zakona i gradskih odluka.
Iako su tim postupkom navukli gnev ostalih taksi udruženja, iz „Maksis taksija" kažu da su popust vratili isključivo zbog građana kojima je on svakako preko potreban.
- Imali smo sastanak u našem udruženju, na kome smo procenjivali interese naše firme. Došli smo do zaključka da je dobro da popust na telefonski poziv ponovo vratimo, jer on odgovara najviše građanima Beograda, a onda i taksistima i našoj firmi. Odluka je doneta u skladu sa strateškim opredeljenjima, kao i zbog toga što će taksi usluge biti pristupačnije Beograđanima - objašnjava Ratko Dželetović, direktor udruženja „Maksis taksi".
Komisija za zaštitu konkurencije krajem decembra utvrdila je postojanje zabranjenog sporazuma o formiranju jedinstvenih cena, potpisanog krajem novembra 2006. godine između taksi udruženja, a kojim su korisnici taksi usluga onemogućeni da izaberu neko od udruženja potpisnika na osnovu kvaliteta usluge, a jedan od potpisnika tog sporazuma jeste i „Maksis taksi".
Povodom spora Komisije za zaštitu konkurencije i 14 beogradskih taksi udruženja koja su optužena za uspostavljanje monopola i ukidanje popusta na poziv, Dželetović je rekao da komisija samo pokušava da radi svoj posao po zakonu i u svemu tome svako ima svoj poseban interes.
- Na sastanku na kome je potpisan taj sporazum prisustvovao je jedan od taksista našeg udruženja, ali ne kao zvaničan predstavnik firme, već kao samostalni preduzetnik. Mi nismo ništa potpisali i to nije naš problem. Mi se borimo kako da građanima prestonice obezbedimo kvalitetniji i povoljniji taksi prevoz u Beogradu - kaže Dželetović.
POMUĆEN RAZUM
Milivoje Armuš, predsednik „Beotaksija", kaže za Press da ne može da veruje da su ljudi iz Komisije za zaštitu konkurencije nadležnima iz „Maksis taksija" pomutili razum!
- Svako ima pravo u životu da radi šta hoće. U „Maksis taksiju" dobro znaju koliko košta taksi prevoz u Beogradu. Koliko sam čuo, iz „Maksisa" je u razna udruženja prešlo oko 50 odsto taksista! Ja nemam ništa lično protiv njihovog popusta. Taksisti će na kraju najviše platiti ceh - objasnio je Armuš.
Prema njegovim rečima, od kada su uveli popust na telefonski poziv, nekoliko taksista otišlo je iz ovog udruženja, a ne 50 odsto, kako su ovih dana prenosili predstavnici drugih taksi udruženja.
- To nije tačno! Dosta taksista radi u našem udruženju. Prvo ćemo ispoštovati njih, pa kasnije sve ostale. Međutim, odlazak i dolazak taksista je normalna stvar - kaže Dželetović.
Predstavnici drugih taksi udruženja i asocijacija s kojima smo juče kontaktirali naveli su da ne planiraju da vrate popust na poziv.
Re: Press o taxi prevozu
od jerotije taj Pet 11 Jan 2008, 11:47
Neplaniraju oni al ko ih pita. Nisu ni ovi iz Maksisa bili za popust i nista im nije receno dok nisu platili smenu.....kakva sramota. Da su bar znali par dana ranije pa da blagovremeno odluce gde ce i sta ce a ovako ih je Nesa uradio samo-tako. Prvo pokupio pare i uvece u 19 h uveo popust. Ali PRVO je pokupio pare dripac.....
Re: Press o taxi prevozu
od tojeto taj Ned 13 Jan 2008, 15:11
- Imali smo sastanak u našem udruženju, na kome smo procenjivali interese naše firme. Došli smo do zaključka da je dobro da popust na telefonski poziv ponovo vratimo, jer on odgovara najviše građanima Beograda, a onda i taksistima i našoj firmi. Odluka je doneta u skladu sa strateškim opredeljenjima, kao i zbog toga što će taksi usluge biti pristupačnije Beograđanima - objašnjava Ratko Dželetović, direktor udruženja „Maksis taksi".
Ha
Ha 
ha, ha plače mi se ja se 
Re: Press o taxi prevozu
od jerotije taj Pon 14 Jan 2008, 14:46
Samo, nije pomenuo da je prvo naplatio smenu.........
NIŠTA OD POSKUPLJENJA?
od Admin taj Sre 05 Mar 2008, 10:10
Brojna taksi udruženja juče vozila po starim cenama, iako im je Skupština grada odobrila poskupljenje od 15,2 odsto
Gotovo sva taksi udruženja juče su vozila po starim cenama i nisu primenjivala odluku o poskupljenju, koju je, na njihov zahtev (?!), odobrila Skupština grada. Taksisti su se "pravdali" činjenicom da nisu stigli da izbaždare taksimetre jer Republički zavod za mere i dragocenosti nema odštampane neophodne markice-blombe, ali i da svi taksisti u gradu istovremeno moraju da imaju nove cene.
BEO taksi po starim cenama
Bane Mladenović, šef kontrole i član izvršnog odbora "Beo taksija", kaže za Press da će taksisti ovog udruženja i dalje raditi po starim cenama.
- Zasad se cene neće menjati. Smatramo da građani ne mogu da podnesu ovo poskupljenje i novi udar na džep. Mi bismo sigurno imali manje posla, pa smo odlučili da ne poskupljujemo. Taksisti imaju skupe dažbine, gorivo je poskupelo nekoliko puta, a mi radimo po starim cenama. Ipak, to je u ovom trenutku najbolje rešenje - rekao je Mladenović.
Iako je vršilac dužnosti gradonačelnika Zoran Alimpić izričito rekao da je odluka o poskupljenju taksi usluga u gradu obavezna i da je sva taksi udruženja od juče moraju poštovati, taksisti nisu uspeli da se dogovore o tome kako da podignu cene svojih usluga! Odobrenje poskupljenja cena usluga pojedini taksisti su, iz samo njima znanog razloga, dočekali "na nož" i odustali, a kako smo saznali, poskupljenje će biti primenjivano tek u narednih 10 do 15 dana.
Mile Lazić, potpredsednik "Čukaričkog plavog taksija", kaže za Press da je novo poskupljenje taksi usluga odobreno, ali da se ono neće primenjivati do daljeg!
- Još uvek nije postignut dogovor između taksi udruženja i asocijacija oko najnovijeg poskupljenja usluga. Sve je još uvek na čekanju. Ni pored najnovijeg poskupljenja udruženje "Čukarički plavi" neće podizati cene svojih usluga. One će ostati iste kao što su i danas - rekao je juče Lazić.
Fakti
- Za pređenih 10 kilometara, Beograđani po novim cenama u prvoj tarifi plaćaju 538 dinara, a u drugoj tarifi 668 dinara
- Po starim, građani za pređenih 10 kilometara plaćaju u prvoj tarifi 500 dinara
Ratko Dželetović, direktor udruženja "Maksis taksi", kaže za Press da rešenje koje je grad doneo o poskupljenju od 15 odsto taksisti još nisu potpisali!
- Oko novog poskupljenja mnoga udruženja se nisu usaglasila! U rešenju koje je doneto da se podignu cene taksi usluga piše da bi druga tarifa trebalo da bude vožena po 52 dinara, umesto novih 57 dinara po kilometru. Novo rešenje još uvek nije odobrio Zavod za mere i dragocenosti, koji vrši baždarenje naših taksimetara. Ako do poskupljenja i dođe, naše udruženje će i dalje davati dvadeset odsto popusta na telefonski poziv - kaže Dželetović. Prema novom cenovniku, start je u sve tri tarife trebalo da košta 98 dinara, u odnosu na dosadašnjih 80 dinara. Vožnja po kilometru trebalo je da bude u prvoj tarifi 44, drugoj 57 i trećoj 88, dok bi jedan sat čekanja iznosio 540 dinara.
Gotovo sva taksi udruženja juče su vozila po starim cenama i nisu primenjivala odluku o poskupljenju, koju je, na njihov zahtev (?!), odobrila Skupština grada. Taksisti su se "pravdali" činjenicom da nisu stigli da izbaždare taksimetre jer Republički zavod za mere i dragocenosti nema odštampane neophodne markice-blombe, ali i da svi taksisti u gradu istovremeno moraju da imaju nove cene.
BEO taksi po starim cenama
Bane Mladenović, šef kontrole i član izvršnog odbora "Beo taksija", kaže za Press da će taksisti ovog udruženja i dalje raditi po starim cenama.
- Zasad se cene neće menjati. Smatramo da građani ne mogu da podnesu ovo poskupljenje i novi udar na džep. Mi bismo sigurno imali manje posla, pa smo odlučili da ne poskupljujemo. Taksisti imaju skupe dažbine, gorivo je poskupelo nekoliko puta, a mi radimo po starim cenama. Ipak, to je u ovom trenutku najbolje rešenje - rekao je Mladenović.
Iako je vršilac dužnosti gradonačelnika Zoran Alimpić izričito rekao da je odluka o poskupljenju taksi usluga u gradu obavezna i da je sva taksi udruženja od juče moraju poštovati, taksisti nisu uspeli da se dogovore o tome kako da podignu cene svojih usluga! Odobrenje poskupljenja cena usluga pojedini taksisti su, iz samo njima znanog razloga, dočekali "na nož" i odustali, a kako smo saznali, poskupljenje će biti primenjivano tek u narednih 10 do 15 dana.
Mile Lazić, potpredsednik "Čukaričkog plavog taksija", kaže za Press da je novo poskupljenje taksi usluga odobreno, ali da se ono neće primenjivati do daljeg!
- Još uvek nije postignut dogovor između taksi udruženja i asocijacija oko najnovijeg poskupljenja usluga. Sve je još uvek na čekanju. Ni pored najnovijeg poskupljenja udruženje "Čukarički plavi" neće podizati cene svojih usluga. One će ostati iste kao što su i danas - rekao je juče Lazić.
Fakti
- Za pređenih 10 kilometara, Beograđani po novim cenama u prvoj tarifi plaćaju 538 dinara, a u drugoj tarifi 668 dinara
- Po starim, građani za pređenih 10 kilometara plaćaju u prvoj tarifi 500 dinara
Ratko Dželetović, direktor udruženja "Maksis taksi", kaže za Press da rešenje koje je grad doneo o poskupljenju od 15 odsto taksisti još nisu potpisali!
- Oko novog poskupljenja mnoga udruženja se nisu usaglasila! U rešenju koje je doneto da se podignu cene taksi usluga piše da bi druga tarifa trebalo da bude vožena po 52 dinara, umesto novih 57 dinara po kilometru. Novo rešenje još uvek nije odobrio Zavod za mere i dragocenosti, koji vrši baždarenje naših taksimetara. Ako do poskupljenja i dođe, naše udruženje će i dalje davati dvadeset odsto popusta na telefonski poziv - kaže Dželetović. Prema novom cenovniku, start je u sve tri tarife trebalo da košta 98 dinara, u odnosu na dosadašnjih 80 dinara. Vožnja po kilometru trebalo je da bude u prvoj tarifi 44, drugoj 57 i trećoj 88, dok bi jedan sat čekanja iznosio 540 dinara.